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Allystar用高精度GNSS芯片服務(wù)共享出行

作者: Allystar
發(fā)布于: 2022-10-20 00:00
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共享單車(chē)在解決出行最后一公里的同時(shí),也帶來(lái)了無(wú)序停放的難題。通過(guò)GNSS高精度導航定位,可以引導用戶(hù)規范停放,用技術(shù)手段優(yōu)化車(chē)輛在市政道路上的停放秩序。

共享單車(chē)中的高精度GNSS芯片可分為單頻定位和雙頻定位,雙頻定位有效消除電離層延遲偏差,定位效果比單頻定位更佳。目前主流單車(chē)品牌均采用Allystar雙頻定位高精度HD8040系列芯片和TAU1021/TAU1202系列模組,同時(shí)支持多系統定位,穩定性得到大幅提升。該系列具備高靈敏度、高容錯率、低功耗的特點(diǎn),結合高精度定位技術(shù),更快捷準確的實(shí)現電子圍欄、入欄結算、停車(chē)指引、禁停區劃設、定點(diǎn)停放等功能。

隨著(zhù)雙頻定位芯片以及RTD/RTK技術(shù)性?xún)r(jià)比提升,運用這些技術(shù)可以將定位精度提升到分米、厘米級。企業(yè)將車(chē)輛定位信息與路面上的電子圍欄進(jìn)行匹配映射,引導用戶(hù)規范停放,用技術(shù)手段優(yōu)化車(chē)輛在道路上的停放秩序,也符合企業(yè)運營(yíng)和路面秩序的管理要求。

定位漂移會(huì )影響用戶(hù)尋車(chē)、定點(diǎn)還車(chē)以及規范停車(chē)等用戶(hù)體驗,間接導致客訴提升和用戶(hù)流失。通過(guò)搭載Allystar高精度芯片,結合電子圍欄技術(shù),進(jìn)一步提升停車(chē)區域的精準劃定和單車(chē)停放區域的精準判定。通過(guò)GNSS高精度定位可幫助用戶(hù)更便捷找車(chē),用戶(hù)騎行行為、停放管理干預也將更加精準,超區、禁停區停車(chē)的誤判率將會(huì )降低,大幅提升用戶(hù)體驗。

定位漂移同樣會(huì )給運維人員帶來(lái)尋車(chē)困難、故障車(chē)無(wú)法及時(shí)維修等諸多問(wèn)題。GNSS高精度定位可以大大提高運維人員找尋失聯(lián)車(chē)的效率,大幅度降低企業(yè)資產(chǎn)流失,也可以通過(guò)故障車(chē)輛的及時(shí)維修,提升用戶(hù)用車(chē)體驗和車(chē)輛周轉率,有助于企業(yè)增效降本。

此外GNSS高精度定位也在賦能共享單車(chē)的智能調度能力,通過(guò)搭載高精度GNSS芯片,企業(yè)能清晰的感知到不同時(shí)段不同位置的騎行峰值,提前預估騎行需求,前瞻性指揮路面團隊填補特定區域車(chē)輛需求缺口。

Allystar高精度GNSS芯片采用射頻基帶一體化設計,大幅降低芯片功耗、尺寸、成本,并通過(guò)多系統兼容提升穩定性,使高精度定位技術(shù)得以在共享單車(chē)領(lǐng)域規?;挠?。

不僅在共享單車(chē)中應用,集成Allystar高精度GNSS芯片的多家共享電動(dòng)自行車(chē)也正持續投產(chǎn),在監督車(chē)輛速度、監測鋰電狀態(tài)、安全防盜等場(chǎng)景下,推動(dòng)契合新國標標準的共享電單車(chē)產(chǎn)業(yè)規范。除美團、滴滴青桔、哈啰三家以外,越來(lái)越多的共享出行品牌正在加入到應用高精度導航定位技術(shù)的行列中來(lái),GNSS高精度定位已成為共享經(jīng)濟的“新標配”。

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